En el marco de las políticas de integración regional que lleva adelante el Gobierno de la Provincia, en Campo Quijano, hacia el margen izquierdo del río Toro, el ministro de Economía y Servicios Públicos, Roberto Dib Ashur, recorrió junto al directivo de Fonplata, Gastón Gómez, la construcción del bypass o ruta alternativa que ejecuta la Provincia para evitar que el tráfico pesado ingrese al pueblo y contribuir al auge del turismo y la minería.
La primera etapa de esta obra que ya alcanzó el 40% fue financiada con fondos de Remsa y ejecutada por Vialidad de Salta. Fonplata, evalúa en esta instancia la financiación de la finalización de esa parte hasta completar seis kilómetros y la continuidad de la segunda entre las rutas 36 y 24 para alcanzar la extensión aproximada de 12 kilómetros.
Del recorrido también participaron, la secretaria de Financiamiento y Planificación Financiera, Liliana Corona; el intendente de Quijano, Lino Yonar; el responsable del proyecto de la entidad financiera Fonplata, Gastón Gómez y el técnico especialista de Vialidad Provincial, Leonardo Grosso.
Gastón Gómez, destacó que Fonplata viene trabajando hace un año y medio con la Provincia en el desarrollo de este corredor estratégico, que es un pedido del gobernador Sáenz y “ahora, tenemos la posibilidad, a través del Ministerio de Economía de la Nación, que va a aportar las garantías para que distintos multilaterales como Fonplata podamos estar trabajando en este corredor y así completar esta promesa que corresponde a la provincia y que va a unir dos puertos, el de San Pablo en el Atlántico con los puertos de Chile, para poder salir a las economías asiáticas”.
Leonardo Grosso, expresó que se trata de brindar una solución a un pedido histórico que tiene el municipio, con esta nueva ruta que va a servir de paso hacia San Antonio de los Cobres y Los Andes. “Esta ruta alternativa, no solo liberará el tráfico pesado, sino que ordenará el ejido del pueblo y generará desarrollo”, indicó.
Por su parte, el intendente Lino Yonar, indicó que “la obra atraerá el desarrollo provincial en materia logística minera, pero a la vez tendrá un impacto muy importante directo en Campo Quijano en materia social, porque lo que hacemos es descomprimir y sacar todo el tránsito pesado que hoy circula por medio del pueblo con todas las complicaciones que genera y desviarlo en esta circunvalación, en este bypass, generará por supuesto una respuesta en materia social que es un pedido de los vecinos y una obra que de muchos años se esperaba”.
